26/01/2014 - CASCANTE -

26/01/2014 - CASCANTE -
Presentación equipo 2014- Ciclos Gámen

lunes, 26 de abril de 2010

CELLA (TERUEL) - COPA ESPAÑA

Buena actuación por parte de los veteranos del equipo en Cella-Teruel. Prueba disputada sobre 80 kms y con una participación de unos 90 corredores; con buena climatología y con las piernas "duritas" tras la disputa de la carrera de Irurtzun.
El recorrido es atractivo con la ascensión, cara a meta, de un puerto de 7 kms de distancia. Hasta el inicio del puerto todo el pelotón agrupado pero con la llegada de las primeras rampas (las más exigentes) se inician contínuos ataques que duran toda la ascensión. Se selecciona mucho el grupo con unas 15 unidades en la cima del puerto, nuestros corredores Augusto Medrano y Alejandro Maya entre ellos. Tras un rápido descenso se encaran los últimos 10 kms de carrera con el grupo cabecero dando caza a varios corredores que se habían distanciado algunos metros en la bajada y quedando solo uno en cabeza, el francés Serge Michel del equipo Tribus El Puig. A falta de 5 kms. para meta, una pequeña cota de 2 kms es aprovechada por Augusto Medrano para demarrar del grupo y abrir un pequeño hueco junto con otros tres corredores(entre ellos "el bueno" de Meoqui); juntos intentan dar caza al corredor francés pero sin éxito. Este consigue llegar a meta en solitario y a continuación el cuarteto donde nuestro corredor consigue la tercera posición. De esta forma se desquitaba, en parte, del mal sabor de boca de ayer cuando sufrió una avería mecánica en el último kilómetro de carrera que le supuso despedirse del triunfo en veteranos..

Otro fin de semana completo para el equipo; ahora toca descansar para afrontar con ganas, fuerzas y garantías la Copa Cantabria que promete ser atractiva y muy competida......

sábado, 24 de abril de 2010

IX TROFEO DE IRURTZUN

Nueva prueba de la copa Navarra y buen día para practicar ciclismo. Se da la salida con casi un cuarto de hora de retraso y tras un par de Km neutralizados se toma la salida real.
Como no, la batalla está servida, hasta que el km 20 se produce un ataque de Pacios junto con otros dos corredores, que sería la exhibición del día.
En la primera subida al Perdón se toma tranquila y poco a poco se va avivando hasta coronarlo. El pelotón se separa en dos mitades que se unirían después de la bajada. Hasta el comienzo de la segunda subida se producen continuos ataques y se forman pequeños grupos,en uno de estos cortes se metió nuestro compañero Andrés, estos se ven neutralizados y reducidos en la segunda subida al Alto del perdón. Es después de esta subida donde Pacios comienza su andadura en solitario siendo sus compañeros de escapada absorvidos por los perseguidores.
A raíz del fuerte ritmo en el Alto se produce un corte de unas 10 unidades que son neutralizados unos km más adelante ante la falta de entendimiento. Así que, agrupados, llegamos a las faldas del Alto de Goñi. Ataca un corredor y al poco rato se le une Monagas y cuando parecen que se van a ir solos la gente reacciona y se suceden ataques hasta que se quedan un grupo de 5 corredores. Los continuos ataques del corredor del Betón hacen que se descuelguen dos de ellos. La subida al puerto la hizo Monagas llevando a rueda asfixiados a Casabal y Vallejo. Tras una pequeña bajada viene otra subida de km y medio, en la cual a duras penas consiguen mantenerse. En ese momento la diferencia con el escapado fué reducida a 50 segundos. Comenzaba entonces la segunda parte de la bajada más técnica y rápida, en la cual los dos corredores que iban más justitos le pueden dar algún relevo a Monagas. A falta de 3 km con la victoria decidida, se decide dejar marchar por delante a Monagas para conseguir su merecido segundo puesto disputando así los otros dos corredores el tercer puesto.
Por detrás de la cabeza de carrera, a 5km de meta atacó Medrano para conseguir su victoria en Master 40, pero debido a la gran potencia de este corredor, sufrió una avería en la rueda delantera la cual de dejó fuera de la disputa de la victoria.
Destacar el buen comportamiento del resto de corredores del Arluy que se hicieron notar su presencia.
Mañana los veteranos del equipo se dirigen a Cella, desde aquí les deseamos mucha suerte.
En breve pondremos las fotos....

miércoles, 21 de abril de 2010

IRURTZUN-CELLA

Todavía con "resaca" después de la exigente Vuelta a Madrid donde el equipo cuajó una, más que aceptable actuación, nos vemos abocados a afrontar un nuevo fin de semana con dos pruebas que igualmente prometen......
Antes de nada felicitar a la toda la organización de la Vuelta a Madrid, esperamos poder repetir el año próximo. Recorridos exigentes y muy atractivos, desplazamientos cómodos y sobre todo una participación de lujo, nada que desmerecer respecto a las dos Vueltas a España que el equipo ha disputado. Será complicado reunir de nuevo "tanto gallo" en alguna de las vueltas por etapas a lo largo de esta temporada.

De cara al fin de semana, el sábado nos espera una nueva prueba puntuable para la Challenge de Navarra en Irurtzun. Nuestro corredor, Alejandro Maya, se ha encargado de confeccionar un recorrido que ya os adelanto, no va a defraudar a nadie. 100 kms con dos pasos por el Alto del Perdón y una última subida al Alto de Goñi que da paso a un final de etapa con continuos repechos hasta la misma recta de meta. El equipo se desplazará con ocho corredores.

A continuación y sin apenas descanso, los veteranos del equipo partirán hacia Cella-Teruel donde el domingo se disputará una prueba "dura e igualmente exigente" puntuable para Copa España.

Suerte de nuevo para todo el equipo y a seguir "dando guerra".












martes, 20 de abril de 2010

NUEVO FICHAJE DE ARLUY GALLETAS TEAM

Desde La Rioja Alavesa, y concretamente desde Lanciego, tierra de buenos vinos y mejor gente, nos llega este nuevo fichaje para el equipo femenino.

Se trata de Arantxa Ortiz de Orruño, que desde hace un tiempo viene inculcándose en el mundo de la bicicleta de la mano de Teodoro Casabal.


Alguno de vosotros la conocereis por verla detrás de una cámara de fotos, siguiéndonos allá donde vamos. De momento va haciendo sus pinitos en este mundo, pero pronto comenzará, esperemos, a seguir los pasos de sus maestros.
Aquí podeis ver su bicicleta, como no, montada a manos del "Mirandés Volador".

Seguiremos informando.

domingo, 18 de abril de 2010

EL ARLUY TRIUNFA EN LA VUELTA A MADRID

I VUELTA A MADRID. LAS 1001 CHAPARRADAS
VIERNES 16
Comienza la Odisea, el equipo Arluy de dirige a la capital, día nublado y negro en el horizonte al que nos dirigimos. Nos ponemos en camino con nuestras bicis limpias y relucientes para la ocasión, lo cual no serviría de nada ya que al rato comenzó el festival de chaparradas. Así estuvimos todo el camino hasta que llegando a Madrid tuvimos la guinda, una fantástica granizada. La cual hizo que nos encontráramos choques en la carretera debido a lo peligrosa que se puso la carretera.
Por fin llegamos a Valdemoro a cojer los dorsales y como era tarde y no llegamos a la presentación del equipo nos marchamos al campamento base: Hotel Amura. Tras asignar la habitaciones y dejar los bártulos nos dirigimos a lo más importante del día: la cena. Después de un poco de sobremesa nos fuimos a descansar que al día siguiente comenzaba la batalla.

SABADO 17
1ª Etapa
Toque de queda a las 7 de la mañana, con cara de dormidos y las sábanas pegadas bajamos a desayunar. Después de cargar las pilas subimos a prepararnos para la primera batalla. Salimos a la calle y ¡Oh sorpresa! Estaba lloviendo y tocaba mojarse. Así que arrancamos y tras un corto trayecto de coche la tropa Arluy llega a Valdemoro. Una vez aparcados los vehículos nos ponemos la ropa de faena y nos dirigimos al camión a echar unas firmas antes de salir. Nos colocamos debajo de la pancarta y comienza la salida neutralizada de 2 Km. Una vez dada la salida real comienza la gymkana de rotondas. Las que cada uno las toma por donde puede o le dejan. Se van sucediendo algunos tímidos ataques que no van a ninguna parte porque la carrera va controlada por los equipos fuertes. El primer puerto se sube a marcheta, todos agrupados, sólo roto por el sprint para puntuar. El segundo puerto llevaría la misma tónica. En el tercer y último paso, se intenta tensar más la carrera pero sin llegar a romperse. Poco después se produce un ataque de dos corredores que consiguen llegar a meta sorteando nuevamente las rotondas de la salida, jugando se entre ellos la etapa al sprint. Por detrás la gente entró tranquila puesto que por la tarde también habría movida con el segundo sector.
2ª Etapa
Tras pasar por el túnel de lavado, tanto nosotros como las bicicletas, reponemos fuerzas con la comida y nos dirigimos al punto de salida. San Martín de la Vega.



Dudábamos entre hacer la crono o irnos a la Warner y al final optamos por lo primero. Esta vez tuvimos suerte, el agua nos respetó. Tras tres horas de crono no hubo ningún dato destacable.
Una vez terminado volvimos al campamento base y a reponer fuerzas para el día siguiente.
DOMINGO 18
3ª Etapa. El día del juicio final.
Nos volvimos a levantar a las 7 y como todo ciclista que se precie, lo primero que hicimos fue mirar al cielo y al suelo, ¡Estaba seco!.
Los nutricionistas dicen que el desayuno es la comida más importante del día, y para hacerles caso arramblamos con todo lo que pudimos. durante el desayuno se dio la primera alegría del día, se puso a llover.
A las 8 nos ponemos en camino hacia Miraflores de la Sierra. Durante el camino aveces llovía y otras diluviaba.
Una vez allí la cara de los ciclistas hablaban por sí solas.
Después de firmar y del corte de cinta nos ponemos en camino. Para entrar en calor nos pusieron 5 Km de salida neutralizada cuesta abajo. Una vez dada la salida real la carrera estuvo controlada por el equipo del líder, con un ritmo duro y constante. Tras pasar por el primer puerto puntuable se fracciona el pelotón en dos partes, se produce la escapada de la mañana con tres corredores. el equipo del líder los tuvo controlados sin llegar al minuto de ventaja. Ya en el puerto de Canencia fueron absorbidos por el pelotón. La primera mitad de puerto se subió a marcheta, quedandose la gente poco a poco la gente madura del frio y del esfuerzo. Una vez arriba empezó a llover fuerte y comenzó la parte peligrosa del día.
Durante la bajada se fue fraccionando el pelotón, quedandose un grupo de 4 corredores. A los que poco a poco se irían sumando alguno hasta llegar a 10. Trás continuos ataques y parones entró algún corredor más, entre ellos Carlos Pacios, que sería el ganador final de la vuelta. Se fueron sucediendo los ataques hasta que a unos 7 Km de meta se produce un ataque de Pacios secundado por Kepa Vallejo y Teodoro Casabal. De cual luego remataría Casabal llevándose a rueda a Pacios. poco a poco fueron abriendo camino hasta plantarse en meta con un minuto de ventaja. Con el resultado final de victoria de Teodoro Casabal que le serviría para colocarse tercero en la general de la final de la vuelta.



Destacar el buen comportamiento de los integrantes del Arluy que supieron soportar las duras condiciones climatológicas.


La próxima cita será el sábado 24 de Abril en Irurzun

jueves, 15 de abril de 2010



VUELTA MADRID (17-18 abril)

Mañana viernes, parte del equipo de desplazará hasta Getafe para disputar la 1ª Vuelta a la Comunidad de Madrid. En dicha localidad quedará hospedado durante todo el fin se semana.

El equipo estará compuesto por cinco corredores: Jesús Hernando, Teo Casabal, Augusto Medrano, Alejandro Maya y Andrés Martínez.

Dos frentes abiertos este fin de semana; el resto de componentes del equipo partirá el domingo a la localidad navarra de Olite donde disputarán una nueva prueba de la Challenge de Navarra. Hasta allí se desplazarán Roberto Zugasti, José Ignacio "Potes", Rolando González y José Luís Pérez "Chepe".

SUERTE para todos ellos..................

lunes, 12 de abril de 2010

TROFEO SIERRA DE ALGAIREN - LA ALMUNIA DE DOÑA GODINA

La irritante alarma suena en lo mejor del sueño, con lo bien que se está en la cama y nos tenemos que ir...Hoy la cita es en La Almunia de Doña Godina y allí nos encontramos con todo el equipo.

La mañana, aunque fresca, prometía ser calurosa con un sol muy cabezón.
Nos presentamos en la salida unos 170 corredores, comenzamos en una salida neutralizada donde se produce el único percance de la jornada, un corredor de Goerna que cae en una isleta, deseamos desde aquí que se mejore y tenerle pronto entre nosotros.
Se da la salida real con los típicos ataques de salida que cesan al poco tiempo.
Unos km más adelante se produce una escapada de unos 10 corredores, en la que hay un integrante del Arluy, Andrés, que como máxima ventaja llegarían a rondar el minuto. Mientras tanto atrás nos dedicamos a fomentar el compañerismo y a tomar los primeros rayos de sol del año.
En Cariñena giramos a mano derecha dirigiéndonos a la primera dificultad de la prueba, se estira un poco debido a que algún corredor anima un poco el ritmo.
Poco a poco va cayendo algún integrante de la escapada, el puerto se sube a ritmo en una calma tensa que sólo se aviva en el km final.
El puerto lo corona primero Zeberio, gracias al entreno que tubo en Semana Santa con el equipo Arluy,la pena que no llegamos a enseñarle a bajar por falta de tiempo.
Tras una bajada rápida con alguna curva peligrosa en la que se corto alguno, se enlaza con la segunda subida de la mañana sin descanso. se comienza con una grupeta de unos 15 corredores en la cual los Goerna parecen los más interesados en abrir hueco.
En la parte fina,l tras unos acelerones de Emilio, se coronan con tres corredores Emilio, Teo, Kepa y Félix al poco rato. Tras unos km de persecución son cazados por el grupo de atrás.
Llegamos a la tercera subida de la jornada, la más fácil, con ataques en la parte final sin llegar a ningún sitio. tras una rápida bajada, se afronta la parte final de la carrera que es llana. Se van sucediendo los ataques hasta que Alonso y Arnal consiguen hacer unos metros que le darían la victoria. Atrás se queda un grupito de 8 corredores de los cuales 4 son del equipo Goerna, tras continuos ataques y desorden los de alante se van despegando, al final a falta de entendimiento hace que el grupo de 8 sea cazado por un pelotón de unos 50 corredores.
Al final la carrera llega a meta con Alonso a la cabeza seguido de Arnal y algo más atrás llego el siguiente grupo con Kepa en cabeza.
Aquí dejo una foto del "Volador" con el "Bajador"

Tuvimos premio en Master 50, aunque tuvimos que ir a reclamarlo....

Y para este fin de semana ya nos estamos preparando para la Vuelta a Madrid, allí nos vemos.

lunes, 5 de abril de 2010

CONCENTRACION - CABEZON DE LA SIERRA - RESUMEN Y FOTOS.

Ayer domingo, el equipo Arluy concluyó con su concentración en Cabezón de la Sierra, han sido cinco días donde no han faltado risas, buen ambiente y entrenos de calidad (que era el propósito de los componentes que hasta allí se han desplazado).
La climatología ha acompañado lo justo, no ha llovido salvo el sábado por la mañana pero el frío ha sido considerable, hay que tener en cuenta que el "campamento base" estaba situado a más de 1000 metros de altura y rodar por encima de esa altitud suele conllevar bajas temperaturas.

El equipo ha realizado cuatro entrenos, tres de ellos de fondo con una intensidad más que aceptable y otro suave, el tercer día, para recuperar un poco esos cuerpos fatigados; agradecer a las cocineras su colaboración; no solo consiste todo en entrenar, también hay que saber disfrutar en la mesa y de eso el equipo sabe un rato. Prueba de ello el jamón que Teo Casabal llevó y que todos los allí presentes le pudieron agradecer; aquí observamos a varios componentes del equipo preparándose para degustarlo.






Los entrenos han discurrido por carreteras muy sinuosas, con continuos repechos y puertos escalonados, que sin ser largos te van mermando físicamente poco a poco. El terreno ha dado mucho juego a la hora de escoger los trayectos y gracias a la compañía de Jon Ceberio y "Luco" (contrincantes en carrera pero compañeros de fatiga estos días) que son conocedores de la zona no ha habido problema para conocer al detalle el terreno. OJO! a la carrera que Jon Ceberio está preparando para agosto en Casarejos (está en la zona); muy bonito y exigente el recorrido.


La duración de los entrenos ha oscilado entre las cuatro y cinco horas con una distancia aproximada de 130/150 kms. Se han conocido varios puertos como Cargadero, Cabeza Alta, Castroviejo, etc.(algunos sin poder llegar a coronar por la nieve existente) y pueblos de la zona, Quintanar de la Sierra, Duruelo, Salas, Casarejos, Navaleno, Hontoria, etc......

El equipo también ha tenido tiempo para realizar un poco de turismo visitando localidades como Santo Domingo de Silos, Covarrubias y el Parque Natural "Cañón de Río Lobos".

Y no nos podemos olvidar de comentar las tirolinas de Revenga, junto a Quintanar de la Sierra. Recomentables 100 % para gente con espíritu aventuro y con ganas de "descargar" un poco de adrenalina.
Aquí podemos ver a Teo Casabal preparado a deslizarse por una de las múltiples tirolinas que había en el recorrido, más de 40 minutos de árbol en árbol sin tocar el suelo y el algunos momentos con una altura superior a 15 metros.






En esta otra fotografía vemos a Augusto Medrano subiendo a lo alto de uno de los árboles para llegar hasta una nueva tirolina.
Fue una tarde muy entretenida y que sirvió al personal para desconectar un poco.

Todo el grupo regresó sin incidentes a sus domicilios con ganas de descansar y asimilar los entrenos efectuados de cara a próximos compromisos, La Almunia el próximo domingo y la esperada Vuelta a la Comunidad de Madrid los días 17-18 de abril.

Nos vemos en carrera..............